LT новости

Вслед за рядом новинок, представленных на выставке CES в январе 2006 года, компания Pentax анонсировала выход новых цифровых камер – 6-мегапиксельных Optio W10, Optio T10, и Optio M10, сообщает .

Цифровики, презентация которых пройдет 26 февраля 2006 года в ходе выставки под эгидой Ассоциации производителей фотоаппаратуры (PMA) в США, будут оснащены 3-х кратным зумом, 2,5-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, а также функцией записи видеороликов Motion JPEG с разрешением до 640*480. Согласно заявлениям разработчиков, при записи роликов со звуком частота кадров в секунду сократится с 30 до 15 fps.

Сообщается, что новые камеры Pentax благодаря дополнительной системе защиты от проникновения влаги смогут работать под водой. Заявлено, что цифровики будут способны выдержать подводные съемки на глубине полутора метров в течение получаса.

Новинки появятся в продаже в марте 2006 года. Цена цифровиков будет составлять от 230 до 350 долларов.

Компания Saab представит в Женеве оригинальную концептуальную разработку – спортивное купе, получившее имя Saab Aero X. Эта новинка отличается необычной архитектурой кузова и оснащается силовой установкой BioPower, работающий на биоэтаноле.

Aero X отличается довольно крупными размерами – длина автомобиля составляет 4,68 метра, ширина – 1,92 метра, а высота – 1,28 метра. Колесная база новинки составляет 2,8 метра, а сама платформа была позаимствована у купе Pontiac GTO. Однако шведский автомобиль оснащен системой полного привода и адаптивной подвеской, работой которой управляет электроника.

Необычным способом у новинки выполнены боковые двери – при открывании, они поднимаются вверх и смещаются вперед, повисая над передними крыльями. Одновременно с этим, вперед и вверх смещается лобовое стекло автомобиля вместе с центральной частью крыши.

В облике Saab Aero X выделяются также огромные колесные диски с низкопрофильными покрышками, оригинальное двухцветное оформление задней части кузова, а также характерная решетка радиатора и фары головного света, выполненные в стиле серийных моделей шведской марки.

Как мы уже писали, в качестве силового агрегата для Aero X был выбрал 2,8-литровый V6 с двумя турбонагнетателями, мощность которого довели до 400 лошадиных сил за счет использования биоэтанола в качестве топлива. С нуля до ста километров в час купе может ускоряться за 4,9-секунды, а его максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час. Отметим также, что создателям автомобиля удалось добиться идеальной развесовки по осям в пропорциях 50:50.